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原理分析:
位于轉子中的徑向布置的柱塞,通過靜壓平衡的滑
靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連,并
調節。油液的進出通過泵體和配流軸上的流道,并
由配流軸上吸油口控制,泵體內產生的液壓力被靜
通過卡簧鎖定。二個保持環將滑靴卡在行程定子上
將作往復運動,它的行程為定于偏心距的2倍。定子
的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來
。泵轉動時,它依靠離心力和液壓力壓在定于內表
面上。當轉子轉動時,由于定于的偏心作用,柱塞
壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過
平衡壓力補償方法,形成了開環控制。
動作說明:
出油閥是一個單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部
圓錐面與閥座嚴密配合,其作用是在停供時,將*
大,壓力迅速減小,停噴迅速。工作時,在噴油泵
凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作
壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止*壓油管內的油
倒流入噴油泵內。出油閥的下部呈十字斷面,既能
使*壓油管內的油壓迅速下降,避免噴孔處產生滴
油現象。當環帶落入閥座內時則使上方容積很快增
導向,又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的
圓柱面,稱為減壓環帶,其作用是在供油終了時,
上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可
分為以下三個階段。
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